安塞吨袋包装吨袋加工厂家

原创 2020-06-14 20:07  阅读

  并通过缝线连接,所以缝线也相当重要。只凭吊带的高强度,基布和缝线达不到一定强度,也不能确保集装袋整体的高性能。集装袋主要装的是块状、粒状或粉状物品,内容物的物理密度和松散程度对整体结果的影响也有明显不同。对于集装袋性能判定的依据,要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验,这就是标准中所写的“试验专用的标准填充料”,尽可能地使技术标准来迎接市场经济的挑战。一般来说,通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时,袋子真的掉下来,只有两种情况:一是操作有误,二是该类集装袋未能通过提吊试验。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋,四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能。应当操控包装物尽量不发生静电。例如转移易燃液体时,要限制其在包装桶中的剧烈晃动,操控其装卸方法,防止不同油品走漏、相混及防止钢桶中进水、进气。采纳措施使已发生的静电赶快逸散,防止发生堆集。给带电体外加一定量的反电荷,防止静电压上升。因为不论是粉末、细小微粒,还是颗粒状物质,运输的过程中,都会发生静电。静电实质上是个表面现象,由于大量粉末的总的外表积相非常大,因此,所产生的静电压非常高,贮存的电荷量也相当大。每个微小颗粒仅仅能携带很少数量的电荷,然而,当粒子被大量堆积在一起的时候,如灌装进集装袋,累积起来的电荷将会非常大。集装袋的使用过程中,通常有三种情况会产生潜在静电威胁。当灌装集装袋的时候,被灌装的物质通常在输送过程中会带上电。

  吊带在与袋体连接时,有顶吊、侧吊、底吊等多种型式,并通过缝线连接。在侧吊和顶吊中,如果基布和缝线达不到一定水平的强度性能,只凭吊带的高强度,也不能确保整体试验的高性能;再者,吊带和基布根据不同的缝纫型式和缝纫方法,强度损失也在10-30%之间。因此,整袋提吊试验要求挂上3倍的满负荷,重复提升,而在确定吊带性能时忽略了产品的具体结构型式。《集装袋》2000版标准在修订时,为了保证袋子的安全装卸,取消了原来标准中的顶吊式袋和侧吊式袋,这种方法似乎不妥。保证质量,主要应当依靠得到验证的制作技术和可靠的材料质量来保障。顶吊形式袋和侧吊形式袋在加工过程中和成本方面还是有其可取之处的,特别是在轻型袋产品中更是如此。TYPE-C导电集装袋/防静电集装袋/通过导电丝及传导线将静电释放到地下。用于运输易燃的粉末,当集装袋周围存在易燃的溶剂或气体时,尊龙网,用本产品可避免静电点火。当导电线没有连接到地面或者有破损时,禁止使用本产品。TYPE-C型导电集装袋,也称为接地型柔性集装袋。初是有完全导电的材料编织而成。而现在接地型C型柔性集装袋更多的是在非传导性的聚丙烯面料中穿插织入导电的混纺织物材料编织而成。这种导电的编织材料必须保证所有的导电丝连为一体,并且在使用TYPE-C型集装袋时,袋身的黑色导电膜必须与地线相连接,通过接地导电,有效的去除在装料和卸料时产生的静电,防止点火和粉尘等危险情况的发生。这款产品设计时考虑到装载超细粉末时会在出喷漏出来。

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